ఆటో కట్టర్‌తో 2 అంగుళాల 58mm థర్మల్ ప్యానెల్ ప్రింటర్ MS-FPT201/201K
MS-FPT201 సిరీస్ ప్రింటర్‌లో రెండు మోడల్‌లు ఉన్నాయి, MS-FPT201 మరియు MS-FPT201K, రెండు మోడల్ ప్రింటర్‌లు, కాబట్టి టెర్మినల్ యూజర్ మరియు డెవలపర్ వాటిని బాగా తెలుసుకోగలరు, రెండు మోడల్‌ల మధ్య ఒకే తేడా ఉంటుంది.
MS-FPT201 58mm థర్మల్ ప్యానెల్ ప్రింటర్ "పేపర్ రోల్ బకెట్ తెరవడం & బటన్ ద్వారా మూసివేయడం".
* బ్రాండ్ పేరు ప్రింటర్ మెకానిజం
* సూపర్ బిగ్ రోల్ బకెట్ వ్యాసం గరిష్టంగా 56 మిమీ
* కాంపాక్ట్ ఫ్రంట్ ప్యానెల్ మౌంటెడ్ స్ట్రక్చర్
* ప్రత్యేక ఉష్ణ వెదజల్లే వ్యవస్థ
* యాంటీ స్టాటిక్ సర్క్యూట్ డిజైన్
* క్యూ నిర్వహణ వ్యవస్థ
* సందర్శకుల హాజరు టెర్మినల్
* టికెట్ విక్రేత, POS వ్యవస్థలు
* వైద్య పరికరం
* గ్యాస్ పంప్ స్టేషన్ మరియు మరిన్ని
| మోడల్ | MS-FPT201/201k | ||
| ముద్రణ | ప్రింటింగ్ పద్ధతి | థర్మల్ డాట్ లైన్ ప్రింటింగ్ | |
| స్పష్టత | 203 చుక్కలు | ||
| ప్రింట్ స్పీడ్ | 100మిమీ/సె (గరిష్టంగా) | ||
| ప్రింట్ వెడల్పు | 384 చుక్కలు (48 మిమీ) | ||
| పేపర్ వెడల్పు | 58± 0.5మి.మీ | ||
| పేపర్ మందం | 56-105um | ||
| పేపర్ ఫీడ్ పద్ధతి | సులభంగా లోడ్ అవుతోంది | ||
| పేపర్ కట్టింగ్ పద్ధతి | పూర్తి/పాక్షిక (కమాండ్ల ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది) | ||
| విశ్వసనీయత | 100కి.మీ | ||
| యాక్టివేషన్ పల్స్ రెసిస్టెన్స్ | 100,0000 పప్పులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ | ||
| పాత్ర | ఫాంట్ A | 12*24 చుక్కలు | |
| ఫాంట్ బి | 9*17 చుక్కలు | ||
| GB18030 చైనీస్ | 24*24 చుక్కలు | ||
| GB2312 చైనీస్ | 16*16 చుక్కలు | ||
| డిటెక్షన్ | థర్మల్ హెడ్ టెంపరేచర్ డిటెక్షన్ | ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ | |
| పరిస్థితి | పని వోల్టేజ్ | 12～24 V | |
| స్టాండ్‌బై కరెంట్ | 12V | 61mA | |
| 24V | 36mA | ||
| తక్షణ గరిష్ట కరెంట్ | 161mA | ||
| పర్యావరణం | పని ఉష్ణోగ్రత | -10～50℃ (నో-కండెన్సేషన్) | |
| పని తేమ | 20%～85%RH (40℃/85%RH) | ||
| నిల్వ ఉష్ణోగ్రత (240 గంటలు) | -20～60℃ (సంక్షేపణం లేదు) | ||
| నిల్వ తేమ (240 గంటలు) | 10%～90%RH (50℃/90%RH) | ||
| డైమెన్షన్ | రంధ్రం | D96.4mm*W95.5mm | |
| డైమెన్షన్ | 100.1mm*55.8mm*99.8mm(L*W*H) | ||
| మాస్ | MS-FPT201 | 250 గ్రా (పేపర్ రోల్ లేకుండా) | |
| MS-FPT201K | 270గ్రా (పేపర్ రోల్ & కీ లేకుండా) | ||
| ఇంటర్ఫేస్ | సీరియల్(RS-232C/TTL) లేదా USB | ||
| పేపర్ రోల్ వ్యాసం | 50మి.మీ | ||